Opäť sa rozhorel oheň v kotle ozubnicového parného rušňa 40.006

Autor: Jiří Kubáček

Ide o stroj, vyrobený v roku 1908 v rakúskej lokomotívke Floridsdorf pre ozubnicovú železnicu vo vtedy uhorskom Sedmohradsku, ktorý konštrukčne vychádza z pôvodných ozubnicových rušňov radu 41 MÁV, neskôr 403.5 ČSD, používaných až do začiatku 60. rokov 20. stor. na slovenskej ozubnicovej železnici Tisovec – Pohronská Polhora.

Práve s cieľom revitalizovať túto našu unikátnu industriálnu kultúrnu pamiatku bol predmetný rušeň, spolu s druhým zhodným strojom 40.003, roku 2002 získaný v Rumunsku. Od tých čias vykonávala firma OKV, spol. s r. o. Martin s určitými prestávkami jeho náročnú opravu, počas ktorej bol „vypiplaný“ od vraku postupne až do súčasného stavu. Hoci práce ešte neskončili, finále sa viditeľne blíži. O ich ukončení, ako i o ďalších krokoch pre sprevádzkovanie pamiatkovo chránenej ozubnicovej železnice vás budeme informovať. Veríme, že to bude už čoskoro.

Článok a ďalšie fotografie nájdete TU

Prevzaté : www.vlaky.net